هيمن فريق فيراري على سباق جائزة الولايات المتحدة الكبرى لهذا العام في أوستن بعد فوز تشارلز لوكلير وفوز كارلوس ساينز بالمركز الثاني. وكان المركز الثالث من نصيب ماكس فيرستابن، الذي ساعدته عقوبة 5 ثوانٍ لصالح لاندو نوريس.
على الرغم من أن نوريس بدأ سباق جائزة الولايات المتحدة الكبرى لهذا العام من المركز الأول، إلا أنه سرعان ما خسره. بعد مبارزة مع فيرشتابن، تراجع إلى المركز الرابع، بينما استغل لوكلير الفوضى التي حدثت ليحتل المركز الأول.
لذا بعد الجولة الأولى، كان الترتيب على النحو التالي: لوكلير وفيرستابن وساينز ونوريس وبياستري.
في اللفة الثالثة، خرج هاميلتون عن المسار، مما تسبب في خروج سيارة الأمان. لكن، بعد إعادة التشغيل، بقي الترتيب كما هو.
بدأت توقفات الصيانة، فيما يتعلق بسائقي المقدمة، في اللفة 22 بعد أن قام ساينز بالصيانة لتغيير الإطارات. توقف كل من لوكلير وفيرستابن بعد ذلك مباشرة. على الجانب الآخر، تأخر سائقا مكلارين في التوقف للصيانة.
أتى التوقف المبكر للصيانة بثماره بالنسبة لساينز الذي نجح في تنفيذ عملية خفض ناجحة على فيرساتبين، الذي لم تكن سرعته جيدة كما كانت في سباق يوم السبت.
توقف سائقا المكلارين للصيانة في اللفتين 32 و33. بينما كان بياستري وحيدًا بعض الشيء في المركز الخامس، بدأ نوريس سريعًا في مطاردة فيرستابن.
تمكن من الاقتراب منه بشكل كبير قبل حوالي 10 لفات من نهاية السباق، لكنه لم يتمكن من الهجوم لفترة طويلة. تمكّن البريطاني من فعل ذلك في اللفة 52، لكنه خرج عن المسار بعد مناورته التي عوقب بسببها بـ5 ثوانٍ بعد ذلك بوقت قصير.
وفي الوقت نفسه، واصل لوكلير تحقيق الفوز، وهو الفوز الثالث له هذا العام. أكد ساينز هيمنة فيراري بالمركز الثاني.
ذهب المركز الثالث إلى فيرشتابن، الذي عاد إلى المركز الثالث بعد معاقبة نوريس. كما عزز الهولندي صدارته للبريطاني في البطولة - حيث زاد تفوقه إلى 57 نقطة قبل 5 سباقات على نهاية السباق.
خاض بياستري سباقًا وحيدًا، حيث عاد إلى المنزل في المركز الخامس.
أما راسل، الذي انطلق من حارة الصيانة، فقد حقق انطلاقة قوية وتمكن من تجاوز بيريز في نهاية السباق لينهي السباق في المركز السادس متقدماً عليه. أما المركز الثامن فكان من نصيب هلكنبرغ في المركز الثامن، بينما أنهى السائقان الشابان لوسون وكولابينتو المراكز العشرة الأولى.
سيقام السباق التالي في مكسيكو سيتي في 27 أكتوبر/تشرين الأول.
Race results:
p. | Driver | Team | Time / lost | Laps |
1 | Charles Leclerc | Ferrari | 1:35:09.639 | 56 |
2 | Carlos Sainz | Ferrari | 8.562 | 56 |
3 | Max Verstappen | Red Bull | 19.412 | 56 |
4 | Lando Norris | McLaren | 20.354 | 56 |
5 | Oscar Piastri | McLaren | 21.921 | 56 |
6 | George Russell | Mercedes | 56.295 | 56 |
7 | Sergio Perez | Red Bull | 59.072 | 56 |
8 | Nico Hulkenberg | Haas | 1:02.957 | 56 |
9 | Liam Lawson | RB | 1:10.563 | 56 |
10 | Franco Colapinto | Williams | 1:11.979 | 56 |
11 | Kevin Magnussen | Haas | 1:19.782 | 56 |
12 | Pierre Gasly | Alpine | 1:30.558 | 56 |
13 | Fernando Alonso | Aston Martin | 1 lap | 55 |
14 | Yuki Tsunoda | RB | 1 lap | 55 |
15 | Lance Stroll | Aston Martin | 1 lap | 55 |
16 | Alexander Albon | Williams | 1 lap | 55 |
17 | Valtteri Bottas | Sauber | 1 lap | 55 |
18 | Esteban Ocon | Alpine | 1 lap | 55 |
19 | Zhou Guanyu | Sauber | 1 lap | 55 |
- | Lewis Hamilton | Mercedes | - | 1 |
2024 © F1-ABUDHABI.COM
الشروط والأحكام
سياسة الخصوصية
توصيل مجاني
دفع آمن وموثوق
قسائم هدايا
تذكرة الطباعة في المنزل
لقد أقمنا شراكات مع الحلبات والمنظمين والشركاء الرسميين. نظرًا لعدم تعاوننا مباشرة مع مالك تراخيص الفورمولا 1، فمن الضروري لنا تضمين البيان التالي:
This website is unofficial and is not associated in any way with the Formula 1 companies. F1, FORMULA ONE, FORMULA 1, FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP, GRAND PRIX and related marks are trade marks of Formula One Licensing B.V.
Website by: HexaDesign | Update cookies preferences